Zbog širenja korona virusa i preporuke kriznog stožera, seminar Asfaltni kolnici 2020 se neće održati u planiranom terminu 23. i 24. 04. 2020. u Opatiji, seminar se odgađa za jesen 2020 ili proljeće 2021. Sve uplaćene kotizacije i ostale uplate biti će vraćene u najkraćem roku. Zahvaljujem na razumijevanju, ova odluka donesena je u interesu svih sudionika na seminaru.
Decision is brought to pospone seminar Asphalt pavements 2020 planned to take place in Opatija on 23. and 24. of April 2020. beacuse of corona virus spread and recommendation of Croatian Crisis Management Committee, seminar is posponed for fall 2020 or spring 2021. All registration fees and other payments will be returned in short time. Thanks for understanding, this decision is brought in the interest od all participants.
Seminari i savjetovanja:
Seminar Asfaltni kolnici 2020.
Radionice:
za sada nema u planu
Stručna putovanja:
za sada nema u planu
Europskom tržištu gradnje cesta se predviđa snažan rast do 2019., jer oporavak gospodarstava potiče građevinski sektor, stvarajući investicije i radna mjesta. Zadnje izvještaj Euroconstruct-a predviđa za europski građevinski sektor povećanje brojki u odnosu na prethodni izvještaj iz studenog. Sada predviđaju da će ukupni europski građevinski sektor u 19 promatranih europskih zemalja rasti po stopi od 7,5% od 2016. do 2019. u odnosu na prethodnuo predviđanje od 6,5%. Po sektorima, dva sektora koja predvode oporavak su niskogradnja i stanogradnja; niskogradnja je potaknuta radovima na cestama, željeznici i telekomunikacijama.
“Europsko tržište je mnogo stabilnije sada nego 2007., prije krize. Kada promatramo cjelokupni građevinski sektor u 19 navedenih zemalja, razina je još uvijek 15% ispod one u 2007. Ali kada se izuzme Španjolska, vidi se velika promjena – u preostalih 18 zemalja vidi se da se tržište oporavilo od krize,” naglasio je Oebele Vries, zamjenik direktora Nizozemskog ekonomskog instituta za građenje i stanovanje. “I ako isključimo i Italiju, vidimo da u preostalih 17 zemalja visina građevinskih aktivnosti premašuje razine prije krize.”
Međutim, neki stručnjaci savjetuju oprez. Njemačka, europsko najveće građevinsko, stagnira i očekuje se da se razina aktivnosti zadrži s jedva primjetnim porastom tijekom 2018. i 2019.
Godišnje se emisija CO2 uzrokovana cestovnim transportom može smanjiti za gotovo 28 milijuna tona – nemojmo odbacivati tu mogućnost!
English
